Caracas Chronicles

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Venezuela entrompa una embarcación de Exxon en aguas del Esequibo

Poco después del anuncio sobre la revocación de la licencia de Chevron, Maduro envió una lancha patrullera a las aguas disputadas en el Esequibo que forman parte del Bloque Stabroek—el área offshore de la que Exxon Mobile extrae actualmente unos 600 mil barriles diarios. En un audio filtrado por News Source Guyana se escucha a un capitán de la Armada venezolana exigiéndole información al capitán de la Liza Destiny de Exxon. Luego de que el capitán de Liza Destiny diese sus coordenadas, el capitán venezolano contestó:

“According to your present geographical position, you’re operating in the exclusive economic zone of the Bolivarian Republic of Venezuela, which is in litigation with Guyana. Your actions will be considered under regulations of the Venezuelan state.”

Un año después de que conversaciones entre Irfaan Ali, Presidente de Guyana, y Nicolás Maduro desescalaran las tensiones al reunirse en San Vicente y las Granadinas, tanto Guyana como Estados Unidos denuncian este incidente como una incursión inaceptable en territorio del vecino país. El chavismo respondió refiriéndose a Ali como el Zelensky del Caribe, sin derecho a sacar petróleo en territorio sin delimitar.

El embajador de Venezuela en Georgetown fue citado por el Ministro de Exteriores guyanés por segunda vez en un 2025 donde las tensiones y provocaciones vienen en aumento. En febrero, un enfrentamiento entre tropas guyanesas e irregulares venezolanos en el Río Cuyuní, en la frontera entre el Esequibo y el estado Bolívar, dejó a seis soldados guyaneses heridos. Cuando Guyana reprochó a Maduro por no eliminar a las mafias, Miraflores respondió que se trataba de una noticia falsa. Maduro también llamó a elegir un gobernador para el Esequibo—“el vigésimo cuarto estado”—en las mega-elecciones de mayo, lo que Ali protesta ante una Corte Internacional de Justicia que aún evalúa la validez del laudo arbitral de 1899 entre Venezuela y Guyana.

¿Por qué importa? ¿O qué pretende Maduro acercándose a una embarcación de Exxon de esta manera? Podría estar advirtiendo sobre la posibilidad de que vengan más “visitas” e intercambios hostiles en los próximos meses, en caso de que Estados Unidos se niegue a negociar un regreso de Chevron (y potencialmente otras compañías) a Venezuela. Lo hace apelando a las malas relaciones entre la Casa Blanca y Volodímir Zelenski, y culpando a María Corina Machado, al lobby de la oposición en EEUU y a Marco Rubio por la reciente decisión de eliminar la Licencia General 41—no a Trump directamente. La movilización del Estado venezolano en torno al Esequibo también ayuda a Maduro a invertir en la cohesión de las Fuerzas Armadas mediante el flujo de recursos y la esperanza de recompensas por participar en la escalada fronteriza.

La violencia en Catatumbo deprime al eje San Cristóbal-Cúcuta

“Al menos en el Táchira nunca hemos vivido situaciones producto de enfrentamientos entre grupos irregulares. Aquí ando en una incertidumbre constante pensando en si explota una bomba por donde voy pasando, o si comienzan a disparar de forma repentina,” dijo Manuel a La Hora de Venezuela, quien vive la mitad del mes en Cúcuta por la falta de oportunidades en San Cristóbal. Ahora teme a una balacera u otro atentado, luego de la arremetida del ELN en la región colombiana de Catatumbo, la explosión de un peaje cerca de Venezuela y el desplazamiento interno de unas 50 mil personas.

¿Por qué importa? Cúcuta parece otra en marzo de 2025, dice el reportaje: despliegue militar, blindados en la calle, alcabalas y un aumento del rebusque por los 20 mil desplazados que llegaron en las últimas semanas. La tensión y el miedo supone que los tachirenses viajen menos para allá y disminuya la actividad comercial a ambos lados de la frontera. Los carnavales se cancelaron en San Antonio del Táchira luego de que la compañía de producción y los artistas invitados se negaran a asistir, de acuerdo con el gobernador Freddy Bernal. En el Terminal de Pasajeros de San Cristóbal, los transportistas también hablan de falta de movimientos en una temporada que antes movía masas.

“Eso se acabó”, dijo una fiscal de línea a La Prensa del Táchira. “En tiempos anteriores estas eran épocas buenas, pero fue muy poco lo que se trabajó este año”.

Las circunstancias de un reportero preso y otro desaparecido

Román Camacho, uno de los reporteros de sucesos mejor conocidos en Venezuela, está preso desde esta semana. Se entregó en el CICPC voluntariamente luego de reportar el asesinato de la vocera de un consejo comunal en Petare, barrio José Félix Ribas, mencionando el nombre de un presunto responsable. En un documento que obtuvo El Estímulo se le acusa de “obstrucción de la justicia” y violar la Ley contra el Odio. Su caso lo lleva un tribunal de delitos contra el odio, donde se pospuso su audiencia de presentación este miércoles. Camacho fue premiado por Miraflores hace menos de un año.

Dos semanas antes, el reportero de La Patilla Rory Branker fue secuestrado por agentes del Estado, pero de él no se sabe nada: ni dónde está, ni por qué se lo llevaron, mucho menos de sus condiciones de reclusión. Diosdado Cabello confirmó que lo tienen, por supuestos delitos de extorsión y “difusión de noticias falsas”. La casa de Branker fue allanada el día de su detención y se llevaron dos laptops y tres teléfonos. Van 13 periodistas y trabajadores de la prensa detenidos en Venezuela hasta la fecha.

Lecturas recomendadas:

• La Hora de Venezuela: Un especial sobre tres mujeres venezolanas que viajaron desde Güiria (estado Sucre) hasta Trinidad para nunca volver, y el luto de sus familiares en medio de la migración forzada y el tráfico humano.
• Versión Final: En Zulia, un obrero denunció en TikTok que miembros de sindicatos petroleros del Sur del Lago irían a matarlo. El 5 de marzo apareció muerto en su casa.
• El Pitazo: La Guardia Costera de Curazao confirma la muerte de una mujer en el naufragio de diez venezolanos que viajaban desde Píritu, estado Falcón.
• Efecto Cocuyo: Este año dejarán de entrar 3.100 millones de dólares tras la salida de Chevron, según cifras de Ecoanalítica.